Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. กับเบื้องความพิเศษของอากาศยาน

Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. ถือเป็นนาฬิการุ่นเด่นที่มีความน่าสนใจ และเปิดตัวออกมาแล้วในงาน Geneva Watch Days วันนี้เรามาดูเบื้องหลังของการทำงานจนนำไปสู่การพัฒนานาฬิกาเรือนนี้กัน

Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. กับเบื้องความพิเศษของอากาศยาน

• จุดเริ่มต้นของ Oris กับการบุกเบิกการผลิตนาฬิกาสำหรับนักบินจนเป็นต้นกำเนิดของรุ่น Big Crown

• ความสัมพันฑ์ของแบรนด์ที่มีต่อหน่วยกู้ภัยทางอากาศของสวิสอย่าง Rega

• ผลผลิตที่ 3 จากความร่วมมือนำมาสู่การเปิดตัวรุ่น Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E.

ความร่วมมือของ Oris กับหน่วยกู้ภัยทางอากาศแห่งสหพันธรัฐสวิส (Swiss Air-Rescue Rega) ที่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ยังคงดำเนินต่อไปด้วยนาฬิกา ลิมิเต็ด อิดิชั่น รุ่นที่ 3 ที่ปฏิบัติการบินได้เหนือกว่าเดิม และ Oris Big Crown ProPilot Rega Fleet L.E. ถือเป็นนาฬิกาที่มีความโดดเด่นและมีความพิเศษอย่างมาก

Oris กับปฏิบัติการบนท้องฟ้า

ถ้าไม่ใช่เพื่อการบิน เป็นไปได้ว่าอุตสาหกรรมนาฬิกาสวิสจะไม่ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว นักบินในยุคแรกค้นพบว่านาฬิกาเป็นเครื่องมือสำคัญ และหันไปมองหาผู้ผลิตนาฬิกาพกของสวิส เพื่อเป็นเครื่องมือที่พวกเขาสามารถใช้งานได้ในขณะทำการควบคุมอุปกรณ์การบิน

ในส่วนของ Oris นั้นได้ทำการผลิตนาฬิกาสำหรับนักบินผู้บุกเบิกเหล่านั้นตั้งแต่ช่วงปี 1910 ทางแบรนด์มีแคตตาล็อกตั้งแต่ครั้งนั้นอยู่ในเอกสารสำคัญที่แสดงให้เห็นนาฬิกาพกพร้อมตัวเรือนที่สลักรูปเครื่องบินสไตล์ Blériot

มันคือการบินที่ผลักดัน Oris ให้เกิดการพัฒนานาฬิกาข้อมือเรือนแรกของเราในปี 1917 และต่อมาในปี 1938 กับ Big Crown นาฬิกาที่มีเม็ดมะยมขนาดใหญ่ที่รังสรรค์ขึ้นสำหรับนักบินที่ต้องสวมถุงมือ นาฬิการุ่นนี้มีการผลิตอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่นั้นมา และได้กลายเป็น ดีไซน์ที่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ตอกย้ำชื่อเสียงของ Oris ในฐานะผู้ที่สรรสร้างประดิษฐกรรมแห่งเวลาที่เป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้ และมีความเที่ยงตรงอย่างสูงสุดสำหรับผู้ที่รักการผจญภัย

จุดเริ่มต้นกับ Rega

ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา Oris ได้ร่วมมือกับองค์กรชั้นนำ หน่วยงานทหาร และทีมจัดแสดง ที่เชื่อมโยงกับโลกแห่งการบิน สิ่งเหล่านี้ทำให้ Oris เป็นหนึ่งในชื่ออันดับต้นๆของนาฬิกาสำหรับนักบินที่มีประสิทธิภาพสูง นวัตกรรมต่างๆ เช่น กลไก Worldtimer (ด้วยปุ่มกดที่ปรับเข็มชั่วโมงไปข้างหน้าและข้างหลัง ในการปรับเวลาแบบกระโดดหนึ่งชั่วโมง) และ นาฬิกา Big Crown ProPilot Altimeter ที่ได้นำฟังก์ชันที่มีประโยชน์มาอยู่บนข้อมือของนักบิน (และอีกหลายคนที่ปรารถนาจะเป็นนักบิน) ทั่วโลก

ในปี 2016 เราได้เข้าร่วมเป็นพันธมิตรทางธุรกิจที่น่าภาคภูมิใจที่สุดรายหนึ่งกับ Swiss Air-Rescue Rega หน่วยงาน Rega ซึ่งคุณสามารถอ่านเพิ่มเติมได้ในหน้าถัดไปนี้ ได้ให้บริการด้านการแพทย์ทางอากาศมาเกือบเจ็ดทศวรรษ และได้รับการยอมรับจากทั่วโลกในด้านความเป็นเลิศ และความเป็นมืออาชีพ

Oris รังสรรค์นาฬิกาสำหรับ Rega ในปีนั้น และอีกครั้งเมื่อปี 2018 ตอนนี้เรามีความยินดีที่จะประกาศให้ทราบถึงประดิษฐกรรมนาฬิการุ่นที่สาม ทว่ารุ่นนี้มีความแตกต่างออกไป โดยผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของ Rega และทั้ง 21 แบบเป็นคอลเลคชั่นสำคัญที่มีความโดดเด่นและภาคภูมิ

ด้วยเฮลิคอปเตอร์สีแดง หน่วยงาน Rega เป็นหนึ่งในบริการกู้ภัยทางอากาศที่ได้รับการยอมรับและนับถือมากที่สุดในโลก Oris เฉลิมฉลองด้วยประดิษฐกรรมนาฬิกา ลิมิเต็ด อิดิชั่น จำนวน 21 แบบสำหรับอากาศยานแต่ละลำ

Rega หนึ่งในองค์กรที่น่าภาคภูมิใจและน่าเชื่อถือที่สุดของสวิตเซอร์แลนด์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1952 ปัจจุบันได้รับการอุปถัมภ์โดยประชากรสวิสเกือบครึ่งหนึ่ง และเป็นหนึ่งในหน่วยกู้ภัยทางอากาศที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในโลก โดยมีเฮลิคอปเตอร์สีแดงและลูกเรือในชุดเครื่องแบบสีแดงเป็นสัญลักษณ์

ปัจจุบันนี้ ทำหน้าที่เป็นส่วนสำคัญของระบบการรักษาพยาบาลของสวิส โดยมีฐานเฮลิคอปเตอร์ 13 แห่ง และฝูงบินที่ล้ำสมัย จากฐานทั้งหมดเหล่านี้ Rega มีเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย 18 ลำ และสามารถไปถึงที่ใดก็ได้ในพื้นที่ที่ครอบคลุมภายในเวลา 15 นาทีของการโทรฉุกเฉิน แต่ละฐานมีลูกเรือของนักบิน แพทย์ และแพทย์การบินฉุกเฉิน ที่พร้อมที่จะปฏิบัติการตลอด 24 ชั่วโมง 365 วันต่อปี

แม้ว่าที่นี่จะมีชื่อเสียงในด้านการช่วยเหลือบนภูเขาสูง แต่บริการของ Rega ก็ครอบคลุมกรณีฉุกเฉินทางการแพทย์ทั้งหมด ตั้งแต่อุบัติเหตุบนท้องถนน ไปจนถึงการเจ็บป่วยแบบกระทันหัน เช่น ภาวะหัวใจหยุดเต้น เมื่อปีที่ผ่านมา Rega ยังส่งผู้ป่วยจำนวนมากกว่า 750 รายกลับสู่บ้านที่สวิตเซอร์แลนด์ ไม่ว่าจะเป็นโดยเครื่องบินเจ็ทพยาบาลหนึ่งในสามลำของหน่วย หรือ เครื่องบินโดยสารที่มีเที่ยวบินประจำ Rega กล่าวว่า ภารกิจขององค์กร คือ “ให้ความช่วยเหลือทุกที่ที่สามารถรักษา หรือปกป้องชีวิตหรือสุขภาพของบุคคลผ่านการปฏิบัติงานของเรา”

ในช่วงของการแพร่ระบาด บทบาทขององค์กรก็มีความสำคัญมากยิ่งขึ้น ในปี 2020 ได้จัดตั้งมากกว่า 16,000 ภารกิจและนำความช่วยเหลือทางการแพทย์ทางอากาศไปยังผู้ประสบภัย 11,000 คน ต้องขอบคุณการสนับสนุนทางการเงินครั้งก่อนในหน่วยแยกผู้ป่วยที่ทำให้ผู้ป่วยโควิด-19 จำนวน 140 ราย ได้รับการส่งตัวกลับประเทศโดยเครื่องบินเจ็ทพยาบาล

จนถึงทุกวันนี้ Rega ยังคงเป็นองค์กรเอกชนที่ไม่แสวงหาผลกำไรที่ได้รับทุนจากระบบอุปถัมภ์ ด้วยวิธีที่บุคคลทั่วไปมีส่วนร่วมได้อย่างสม่ำเสมอในการดำเนินงานปฏิบัติการช่วยเหลือ ซึ่งในการนับล่าสุดมีจำนวนผู้อุปถัมภ์มากกว่า 3.6 ล้านคน

ฝาหลังจากข้อมูลของอากาศยาน

Oris มีความภูมิใจอย่างยิ่งที่ได้เป็นพันธมิตรกับ Rega และได้ทำงานร่วมกับทีมงานในการรังสรรค์ประดิษฐกรรมนาฬิกา ลิมิเต็ด อิดิชั่น จำนวน 21 แบบ โดยแต่ละแบบมีจำนวน 100 เรือน ที่มีฝาหลังสลักรูปหนึ่งในอากาศยาน 21 ลำที่ออกปฏิบัติการ

หน่วยปฏิบัติการ Rega

Rega มีเฮลิคอปเตอร์กู้ภัย 18 ลำ และเครื่องบิน 3 ลำ แต่ละลำของอากาศยานทั้ง 21 ลำ ระบุด้วยทะเบียน มี      ฝาหลังเฉพาะของตัวเองในคอลเลกชั่น Oris Big Crown ProPilot Rega L.E. รุ่นใหม่ และแต่ละแบบจะผลิตเพียง 100 เรือนเท่านั้น

Airbus Helicopters

H145

สำหรับการใช้งานอเนกประสงค์ทั่วสวิตเซอร์แลนด์

เครื่องยนต์คู่ H145 มาพร้อมระบบเอวิโอนิกส์ และเทคโนโลยีการนำทางที่ล้ำสมัย ติดตั้งระบบขับเคลื่อนออโตไพล็อต 4 แกน และยังสามารถนำเครื่องบินลงจอดผ่านดาวเทียมได้ด้วยความแม่นยำสูงสุด ห้องโดยสารที่กว้างขวางซึ่งหมายความว่า ได้ถูกกำหนดไว้ล่วงหน้าสำหรับการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยในภาวะวิกฤตพิเศษ เช่น ด้วยอุปกรณ์ช่วยเรื่องหัวใจและปอด หรือตู้อบเคลื่อนที่สำหรับทารกที่คลอดก่อนกำหนด

• จำนวนเฮลิคอปเตอร์ 7 ลำ
• จำนวนรองรับผู้ป่วย 1 นอนราบ, 1 นั่ง
• เส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัด 11.00 เมตร
• ความยาว 13.64 เมตร
• ความสูง 3.95 เมตร
• 2 เครื่องยนต์ กำลังการบินขึ้น Arriel 2E, 2×894 HP
• ความเร็วการบินสูงสุด ประมาณ 230 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รอกกู้ภัย 90 เมตร, 270 กิโลกรัม

AgustaWestland

Da Vinci

ประสิทธิภาพสูงสำหรับการปฏิบัติงานบนภูเขา

AgustaWestland พัฒนาเฮลิคอปเตอร์ Da Vinci ตามข้อกำหนดที่เข้มงวดและชัดเจนของ Rega เฮลิคอปเตอร์กู้ภัยใช้กับงานการบินบนภูเขาของ Rega ที่ตอบสนองความต้องการได้สูงในแง่ของลักษณะการบิน อุปกรณ์การแพทย์ฉุกเฉิน และการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม

• จำนวนเฮลิคอปเตอร์ 11 ลำ
• จำนวนรองรับผู้ป่วย 1 นอนราบ, 1 นั่ง
• เส้นผ่านศูนย์กลางของใบพัด 10.83 เมตร
• ความยาว 12.96 เมตร
• ความสูง 3.40 เมตร
• 2 เครื่องยนต์, กำลังการบินขึ้น Pratt & Whitney, 2×778 HP
• ความเร็วการบินสูงสุด 235 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• รอกกู้ภัย 90 เมตร, 270 กิโลกรัม

Bombardier

Challenger 650

สำหรับเที่ยวบินที่ส่งกลับประเทศ ทั่วโลก

เครื่องบินเจ็ทพยาบาล Challenger 650 จำนวน 3 ลำของ Rega ถูกใช้ทั่วโลกสำหรับผู้ป่วยหนักหรือได้รับบาดเจ็บ ติดตั้งเหมือนห้องไอซียูที่นำผู้ป่วยบินกลับบ้านได้ถึงสี่คน เครื่องบินเจ็ทพยาบาลของ Rega นั้นใช้งานได้เอนกประสงค์ รับผู้ป่วยได้สูงสุดสี่ราย – สองรายที่เป็นผู้ป่วยหนัก – สามารถเคลื่อนย้ายเพื่อลำเลียงผู้ป่วยนอนราบได้ในเวลาเดียวกัน

• จำนวนเครื่องบิน 3 ลำ
• จำนวนรองรับผู้ป่วย 4 นอนราบ
• ความกว้างปีก 19.61 เมตร
• ความยาว 20.86 เมตร
• ความสูง 6.40 เมตร
• น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด 21,863 กิโลกรัม
• ความเร็วสูงสุดในการบิน 850 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• ระยะการบินสูงสุด 6,500 กิโลกรัม

Fanpage : https://www.facebook.com/anadigionline/