Glycine นำเสนอความสวยในสไตล์ Vintage ของ Airman อีกครั้งด้วยรุ่นใหม่ที่มีการลดขนาดตัวเรือนอยู่ในระดับ 40 มิลลิเมตร พร้อมกลไก Purist แบบเดินวันละรอบ
Glycine Airman Vintage Noon 40 Purist สานต่อความคลาสสิคด้วยไซส์ 40 มม.
-
สานต่อความคลาสสิคของรุ่น Vintage ด้วย 4 ทางเลือกใหม่
-
ตัวเรือนถูกลดขนาดมาเป็น 40 มิลลิเมตรและใช้กลไกอัตโนมัติ GL293 เดินวันละรอบ
-
มีทั้งตัวเรือนสตีลและสตีลเคลือบ PVD โดยมีราคาอยู่ที่ 2,050-2,150 ฟรังก์สวิสส์
ต่อจากความพิเศษของรุ่น Vintage 1953 ที่เคยเปิดตัวเมื่อปี 2019 ในตอนนี้ทางด้าน Glycine นำความคลาสสิคของรุ่น Vintage กลับมาสู่ตลาดอีกครั้งแต่คราวนี้มีการลดขนาดตัวเรือนลง และมีจำหน่ายทั้งหมด 4 ทางเลือกย่อยของตัวเรือนภายใต้ชื่อ Glycine Airman Vintage Noon 40 Purist โดยที่ใช้กลไกแบบเดียวเป็นแบบบ Purist ที่เดินวันละรอบ
ต้องบอกว่ารุ่นนี้ถือเป็นการสานต่อความสำเร็จของ Glycine Airman Vintage ที่เปิดตัวออกมาเมื่อปี 2019 ในวาระของการฉลองครบรอบการเปิดตัวความพิเศษของ Glycine Airman โดยในตอนนั้นมีทั้งรุ่น DC-4 ที่ไม่มีการผลิตจำกัด และรุ่นผลิตจำกัด คือ Noon หน้าปัดสีครีมที่มีจำนวนการผลิตทั้งหมด 1,000 เรือนและเป็นการอ้างอิงดีไซน์ของรุ่นพิเศษผลิต 600 เรือนที่เคยเปิดตัวออกมาก่อนหน้านี้ในปี 2014
สำหรับ Glycine Airman Vintage Noon 40 Purist มาพร้อมกับความพิเศษของงานดีไซน์ที่ถอดแบบมาจากรุ่น Airman Vintage เพียงแต่มีการลดขนาดตัวเรือนลงจาก 42 มิลลิเมตรมาเป็น 40 มิลลิเมตร และมีจำหน่ายบนตัวเรือนสแตนเลสสตีลที่มีทั้งแบบธรรมดาและการเคลือบ PVD สีบรอนซ์และเป็นแบบ Aging ที่ทำให้ตัวเรือนดูเก่า
 |
 |
แต่ละแบบจะมีจำหน่ายด้วยกัน 2 หน้าปัด คือ ดำและครีม พร้อมสาย NATO สีดำ ซึ่งแบ่งเป็นรุ่น GL376 ตัวเรือนสตีลหน้าปัดครีม, GL377 ตัวเรือนสตีลหน้าปัดดำ, GL378 ตัวเรือนเคลือบ PVD หน้าปัดขาว และ GL379 ตัวเรือนเคลือบ PVD หน้าปัดดำ โดยสิ่งที่แตกต่างจากรุ่นที่แล้วคือ ในรุ่นหน้าปัดดำปกติจะเคลือบด้วยสารเรืองแสงสีขาว แต่ในรุ่นใหม่จะเป็นสีทอง
 |
 |
 |
 |
ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยกลไก GL293 ที่เป็นแบบ Purist หรือเดินวันละรอบเท่านั้น โดยเป็นการปรับแต่งจากกลไก ETA 2893-2 หรือ SW330 ของ Sellita มีกำลังสำรองอยู่ที่ 42 ชั่วโมง และมีความสามารถในการกันน้ำ 50 เมตร โดยเมื่อพลิกด้านหลังจะพบกับฝาหลังใสซึ่งสามารถมองเห็นชิ้นส่วนกลไกของนาฬิกาที่ผ่านการขัดแต่ง โดยเฉพาะบนโรเตอร์ที่นอกจากจะมีลายขวางของ Geneva Stripe แล้วยังมีการสลักรูปเครื่องบินใบพัดอันเป็นเอกลักษณ์ของ Airman เอาไว้ด้วย
สำหรับราคในการทำตลาดของ Glycine Airman Vintage Noon 40 Purist จะอยู่ที่ 2,050 ฟรังก์สวิสส์สำหรับรุ่นสตีล และ 2,150 ฟรังก์สวิสส์สำหรับรุ่นสตีลแบบเคลือบ PVD
รายละเอียดทางเทคนิค : Glycine Airman Vintage Noon 40 Purist
- เส้นผ่นศูนย์กลาง : 40 มิลลิเมตร
- Lug to Lug : 49 มิลลิเมตร
- หนา : 12.5 มิลลิเมตร
- ความกว้างขาสาย : 22 มิลลิเมตร
- กระจก : Sapphire
- กลไก : อัตโนมัติGL293 เดินวันละรอบ หรือ Purist
- ความถี่ : 28,800 ครั้งต่อชั่วโมง
- กำลังสำรอง : 42 ชั่วโมง
- การกันน้ำ : 50 เมตร
Fanpage : https://www.facebook.com/anadigionline/
YouTube Channel : https://www.youtube.com/channel/anadigionline
